Tilbage til Royal Automobiles Royal Automobiles 1930-1934 S. Heden
Auburn Cord-bil, der er repareret på Ryesgade-værkstedet
Fig. 1. Forhjulstrukket Auburn Cord model L-29 formentlig tilhørende Baron Mogens Wedell-Wedellsborg. På bagsiden af originalbilledet
har Svend Heden skrevet: "Sverrig og undertegnede foran Danmarks smukkeste Vogn, den har taget skønhedspræmie, den
er blaa og har forhjulstræk". Ifølge Bilhistorisk Tidsskrift 106/1991 var Wedellsborgs Cord L-29 blå og den havde vundet en præmie
som den smukkeste vogn i KDAK's Stjerneløb 1931.
B
|
Fig. 2. Samme Auburn Cord model L-29. Den havde 8-cylindret Lycoming rækkemotor på 125 hk. Personerne på billedet er henholdsvis Gundersen og "Sverrig". Billeder af det imponerende maskineri kan ses her: http://www.conceptcarz.com/view/photo/225875,11205/1929-Cord-L29_Photo.aspx |
Fig. 3. Endnu et billede af Baron Wedell-Wedellsborgs blå Cord L-29.
Ifølge Bilhistorisk Tidsskrift 106/1991 blev den senere lakeret sort, fordi fru Wedell-Wedellsborg ikke kunne lide den
blå farve mere. I 1958 blev bilen overtaget af O.T.Neel, der i 1991 lod den restaurere, hvorved den igen fik den blå farve.
Bilen eksisterer stadig, men er i dag solgt til udlandet.
Fig. 4
Muligvis samme bil omkring 1960, efter den havde skiftet farve til sort. Kilde: Dansk Veteranbil Klub via Uffe Mortensen, Helsingør.
Fig. 5
Baron M. Wedell-Wedellsborg foran KDAK's kontor i København før starten på Stjerneløbet i 1931, hvor bilen fik en præmie som
den smukkeste vogn blandt de deltagende køretøjer. Kilde: Uffe Mortensen
Fig. 6
Udklip fra Helsingør Avis 1930. Kilde: Uffe Mortensen
Fig. 7
Avisannonce ca. 1930. Kilde Uffe Mortensen
Fig. 8
Urestaureret Cord L.29. Her kan man se de 4 kvartelliptiske bladfjedre, der udgør føring af den stive foraksel. Kardanakslerne ud til forhjulene
voldte en del problemer.
Fig. 9
Billede af ukendt eksemplar hentet fra Wikipedia.org